Ολα τα πλοία του Στόλου της Ελευθερίας έχουν φτάσει στο σημείο συνάντησης από το οποίο θα ξεκινήσουν για τη Γάζα. Το σημείο έχει αλλάξει, χωρίς να δίνεται το ακριβές στίγμα του νέου σημείου (για ευνόητους λόγους). Ηδη, από χθες το βράδυ τα πλοία «περιφέρονται» στην περιοχή, περιμένοντας να φτάσει η ώρα εκκίνησης.
Τα δύο πλοία του Free Gaza Movement (Challenger 1 και 2) αντιμετώπισαν προβλήματα και δεν θα μπορέσουν να συνεχίσουν, ενώ οι επιβάτες τους έχουν μεταφερθεί στο τούρκικο επιβατηγό πλοίο «Mavi Marmara». Το Challenger II, με καπετάνιο τον Γιώργο Κλώντζα έμπαζε νερά και έπρεπε να βγεί για επισκευή στην στεριά. Η κυπριακή κυβέρνηση όμως δεν το άφηνε, μολονότι ο καπετάνιος είχε ενημερώσει το Λιμενικό ότι ήθελε να βγει χωρίς επιβάτες (τους είχε μετεπιβιβάσει στο τουρκικό επιβατηγό). Οπως κατήγγειλαν σήμερα το πρωί σε κυπριακά και διεθνή ΜΜΕ ο καπετάνιος και μέλη του πληρώματος, ο επιθεωρητής που έστειλε το Λιμενικό της Κύπρου τους είπε να πάνε το σκάφος στην κατεχόμενη Αμμόχωστο! Ο Γιώργος Κλώντζας αρνήθηκε και χάρη στην επιμονή του το σκάφος βγήκε σε καρνάγιο της Λεμεσού. Αντίθετα, το Challenger I, με καπετάνιο τον Ντένις, βγήκε αναγκαστικά στην Αμμόχωστο, αφού είχε κι αυτό μετεπιβιβάσει τον κόσμο στο «Mavi Marmara».
Το ιρλανδικό "Ρέιτσελ Κόρι" είναι μεν στη Μεσόγειο, αλλά δεν προλαβαίνει να φτάσει και να ενωθεί με τα υπόλοιπα. Ετσι, ο Στόλος της Ελευθερίας αποτελείται πλέον από τα 3 τουρκικά και τα 2 ελληνικά σκάφη.
Τα δύο πλοία του Free Gaza Movement (Challenger 1 και 2) αντιμετώπισαν προβλήματα και δεν θα μπορέσουν να συνεχίσουν, ενώ οι επιβάτες τους έχουν μεταφερθεί στο τούρκικο επιβατηγό πλοίο «Mavi Marmara». Το Challenger II, με καπετάνιο τον Γιώργο Κλώντζα έμπαζε νερά και έπρεπε να βγεί για επισκευή στην στεριά. Η κυπριακή κυβέρνηση όμως δεν το άφηνε, μολονότι ο καπετάνιος είχε ενημερώσει το Λιμενικό ότι ήθελε να βγει χωρίς επιβάτες (τους είχε μετεπιβιβάσει στο τουρκικό επιβατηγό). Οπως κατήγγειλαν σήμερα το πρωί σε κυπριακά και διεθνή ΜΜΕ ο καπετάνιος και μέλη του πληρώματος, ο επιθεωρητής που έστειλε το Λιμενικό της Κύπρου τους είπε να πάνε το σκάφος στην κατεχόμενη Αμμόχωστο! Ο Γιώργος Κλώντζας αρνήθηκε και χάρη στην επιμονή του το σκάφος βγήκε σε καρνάγιο της Λεμεσού. Αντίθετα, το Challenger I, με καπετάνιο τον Ντένις, βγήκε αναγκαστικά στην Αμμόχωστο, αφού είχε κι αυτό μετεπιβιβάσει τον κόσμο στο «Mavi Marmara».
Το ιρλανδικό "Ρέιτσελ Κόρι" είναι μεν στη Μεσόγειο, αλλά δεν προλαβαίνει να φτάσει και να ενωθεί με τα υπόλοιπα. Ετσι, ο Στόλος της Ελευθερίας αποτελείται πλέον από τα 3 τουρκικά και τα 2 ελληνικά σκάφη.
Επιβάτης ιταλικής καταγωγής υπέστη καρδιακό επεισόδιο στη «Σφενδόνη» και διακομίστηκε στο νομοκομείο της Λάρνακας από ελικόπτερο της υπηρεσίας διάσωσης της Κύπρου.


Πιστεύοντας βαθειά, ότι το Εγχείρημα της Διεθνούς Συνεργασίας για το σπάσιμο της ισραηλινής πολιορκίας της Γάζας αξίζει να υποστηριχθεί τόσο έμπρακτα όσο και ηθικά από την ελληνική κοινωνία, ζητήσαμε τη δημόσια πολιτική στήριξη συμπολιτών μας με ισχυρή κοινωνική απεύθυνση, ενεργών στην δημόσια ζωή. Δείτε ποιοι είναι αυτοί που έχουν ανταποκριθεί θετικά στο εγχείρημα μας.